دانشگاه سمنان مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 2423-5350 8 2 2022 08 23 Correlation between asphalt chemical indices and fatigue performance and healing of reclaimed asphalt mixture containing waste oil and polymer ارتباط شاخص‏های شیمیایی قیر با عملکرد خستگی و ترمیم مخلوط آسفالتی بازیافتی با استفاده از روغن ضایعاتی و پلیمر 55 70 6750 10.22075/jtie.2022.24629.1557 FA اصغر ملامحمدی عمران دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل سعید حسامی دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل Journal Article 2021 09 23 Abstract<br /><br />Due to aging, reclaimed asphalt mixtures are composed of more heavy molecular components, reducing molecular mobility and asphalt repair ability. The use of rejuvenating materials that have light molecular components can be effective in improving the fatigue properties and healing of asphalt mixtures. To control the performance of such mixtures at high temperatures, using polymers can effectively prevent the phenomenon of rutting. This research evaluated fatigue behavior and recovery of reclaimed asphalt mixture using waste oil and styrene butadiene styrene polymer.The chromatography method for the chemical analysis and a four-point bending beam (4PBBT) test to investigate the fatigue behavior and heal the asphalt mixture are used. The results of fatigue tests have shown an increase in the fatigue life and healing ability of the asphalt mixtures rejuvenated with oil and polymer, so that the oil and the combination of oil and polymer have increased the fatigue life of the recycled mixture by 6 and 3.5 times, respectively. Correlation analysis between chemical components and fatigue life and healing of asphalt mixtures shows a significant relationship between the healing rate and the values of asphalt chemical indices. In this regard, the correlation of chemical parameters, including the colloidal index Ic, the sum of heavy bitumen molecules, i.e., asphaltene plus resin, as well as the ratio of light components, i.e., the ratio of saturated to aromatics, and also the amount of recovery at مخلوطهای آسفالتی بازیافتی بعلت پیرشدگی از اجزای مولکولی سنگین بیشتری تشکیل یافته که قابلیت تحرک مولکولی و ترمیم آسفالت را کاهش میدهد. استفاده از مواد جوانساز که دارای اجزای مولکولی سبک بوده ، می تواند در بهبود خصوصیات خستگی و ترمیم شوندگی ، و همچنین استفاده از پلیمر جهت جلوگیری از پدیده شیار شدگی مخلوطهای آسفالتی در دمای بالا می تواند موثر باشد در این پژوهش رفتار خستگی و ترمیم مخلوط آسفالتی بازیافتی با استفاده از روغن ضایعاتی و پلیمر استایرن بوتادین استایرن مورد ارزیابی قرار گرفت. جهت بررسی آنالیز شیمیایی از روش کروماتوگرافی و برای انجام رفتار خستگی و ترمیم مخلوط آسفالتی از آز تیر خمش چهار نقطه ای (4PBBT) استفاده شد. نتایج آزمایشات خستگی نشانداد که روغن و ترکیب روغن و پلیمر بترتیب باعث افزایش 6 و 5/3 برابری عمر خستگی مخلوط بازیافتی شده است. آنالیز همبستگی بین اجزای شیمیایی و عمر خستگی و ترمیم مخلوط های آسفالتی نشان میدهد که بین میزان ترمیم شوندگی و مقادیر شاخص های شیمیایی قیر ارتباط معناداری وجود دارد. در این خصوص میزان همبستگی پارامترهای شیمیایی شامل شاخص کلوئیدی Ic ، مجموع مولکولهای سنگین قیر یعنی آسفالتین باضافه رزین ، و همچنین نسبت اجزای سبک یعنی نسبت اشباع کننده به آروماتیک و همچنین مقدار ترمیم شوندگی در سطح کرنش 400 میکرو استرین بترتیب برابر 967/0 ، 943/0 ، و 979/0 بوده است. نتایج حاصله بیانگر این بوده است که هرچه مقدار اجزای سنگین قیر شامل آسفالتین و رزین در ترکیب مخلوط آسفالتی بیشتر شود وزن مولکولی آسفالت افزایش یافته و توانایی ترمیم شوندگی کاهش می یابد . افزودن موادی که دارای اجزای سبک ( آروماتیک ) بیشتری میباشند بخصوص روغن در افزایش ترمیم شوندگی آسفالت بسیار مهم میباشد. همچنین نتایج ارزیابی شیمیایی نشان داد که بین عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی و شاخص کلوئیدی هیچ ارتباط معنی داری وجود نداشته است. https://jtie.semnan.ac.ir/article_6750_bc7993b63a025201ab6ae32ee54e9f5d.pdf