مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 326
تعداد نویسندگان 625
تعداد مشاهده مقاله 572,972
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 390,926
نسبت مشاهده بر مقاله 1757.58
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1199.16
تعداد مقالات ارسال شده 784
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 304
درصد پذیرش 39
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مقاومت فشاری
  • شیارشدگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • روسازی
  • روسازی آسفالتی
  • مقاومت کششی
  • مقاومت خمشی
  • تثبیت خاک
  • انرژی شکست
  • پودر لاستیک
  • میکروسرفیسینگ
  • روسازی بتن غلتکی
  • بتن متخلخل
  • عمر خستگی
  • مکانیک شکست
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • پردازش تصویر
  • پل
  • روش اجزای محدود
  • سیمان
  • ظرفیت باربری
  • مقاومت برشی
  • خصوصیات مکانیکی
  • سرباره فولاد
  • خرابی رطوبتی
  • تخلخل
  • بتن غلتکی
  • ژئوگرید
  • روش سطح پاسخ
  • روسازی بتنی
  • زایکوترم
  • دوام
  • تراکم
  • تراشه آسفالت
  • مخلوط آسفالت گرم
  • قیر
  • مدول برجهندگی
  • خودترمیمی
  • خواص مکانیکی
  • تراشه آسفالتی
  • خاکستر بادی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • نانوسیلیس
  • ساسوبیت
  • مدل‌سازی عددی
  • بهینه سازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • نفوذپذیری
  • یادگیری ماشین
  • لیگنین
  • اجزای محدود
  • تثبیت
  • جوان‏ساز
  • آسفالت گرم
  • پیرشدگی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • نانو سیلیس
  • سیستم مدیریت روسازی
  • مدول الاستیسیته
  • خواص رئولوژیک
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • بتن الیافی
  • الیاف
  • آمیخته پلیمری
  • تونل
  • الیاف فولادی
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • CBR
  • فیلر
  • اندرکنش خاک و سازه
  • مصالح سیلیسی
  • سرعت
  • رفتار خودترمیمی
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • FRP
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • مدلسازی فیزیکی
  • آباکوس
  • زئولیت
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف پلیمری
  • مصالح خرده آسفالتی
  • خزش دینامیک
  • پسماند صنعتی
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • ماسه روان
  • روش المان محدود
  • گرمایش جهانی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • الیاف کربن
  • شبکه حمل و نقل
  • پودر سرباره فولادی
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • مقاومت چسبندگی
  • ستون سنگی
  • غبار کوره سیمان
  • الیاف نخل خرما
  • آسفالت سرد
  • خزش دینامیکی
  • زلزله
  • آسفالت بازیافتی
  • شیارشدگی آسفالت
  • رفتار خستگی
  • بتن روسازی
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • پلی فسفریک اسید
  • بیوآسفالت
  • مقاومت شکست
  • ایمنی راه
  • روش کاپولا
  • پی نواری
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • کف قیر
  • کشش غیرمستقیم
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • سمنان
  • صمغ فارسی
  • جذب آب
  • اصلاح خاک
  • '
  • ترک انعکاسی
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • زاویه اتساع
  • آهک
  • ترک خوردگی
  • سرباره
  • ماسه فیروزکوه
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • رئولوژی
  • دوام بتن
  • مقاومت سایشی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • آسفالت نیمه گرم
  • عملکرد لرزه‌ای
  • نانورس
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • پایه پل
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • بایوپلیمر
  • دما
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • خاک رس
  • گرمایش القایی
  • مشخصات مکانیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • پرلیت
  • نانواکسید آلومینیوم
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • مدول دینامیک
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • مدل‌سازی
  • انرژی آزاد سطحی
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • توپولوژی
  • آسفالت
  • قابلیت اطمینان
  • نشست
  • ژئوسنتتیک
  • قیر امولسیونی
  • ضریب برجهندگی
  • روسازی راه
  • شکل‌پذیری
  • FESEM-EDS
  • گرمادهی ماکروویو
  • منحنی اصلی
  • اندرکنش خاک- سازه
  • مسافت دید
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • آسفالت داغ
  • الیاف شیشه
  • میکروترمور
  • سرباره آهن
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • ماتریس اختلاط
  • فیبر کربن
  • جذب حجمی آب
  • عرض پی
  • عملکرد روسازی
  • تراروس کوهاندار
  • مقاومت برشی بیشنه
  • بتن سبک خودمتراکم
  • روش‌های ساخت پل
  • ایمنی تونل
  • اثر پیرشدگی
  • بستر نمکی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"