مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 322
تعداد نویسندگان 616
تعداد مشاهده مقاله 545,786
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 383,187
نسبت مشاهده بر مقاله 1694.99
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1190.02
تعداد مقالات ارسال شده 782
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 300
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • شیارشدگی
  • مقاومت فشاری
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • روسازی
  • روسازی آسفالتی
  • مقاومت خمشی
  • تثبیت خاک
  • مقاومت کششی
  • پودر لاستیک
  • سیمان
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • خرابی رطوبتی
  • ظرفیت باربری
  • انرژی شکست
  • میکروسرفیسینگ
  • روش اجزای محدود
  • مکانیک شکست
  • بتن متخلخل
  • مقاومت برشی
  • سرباره فولاد
  • خصوصیات مکانیکی
  • پل
  • پردازش تصویر
  • عمر خستگی
  • روسازی بتن غلتکی
  • تراکم
  • روش سطح پاسخ
  • تراشه آسفالت
  • دوام
  • نانوسیلیس
  • تخلخل
  • زایکوترم
  • مخلوط آسفالت گرم
  • بتن غلتکی
  • قیر
  • خودترمیمی
  • مدل‌سازی عددی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • روسازی بتنی
  • مدول برجهندگی
  • خاکستر بادی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • خواص مکانیکی
  • ژئوگرید
  • ساسوبیت
  • بهینه سازی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • نانو سیلیس
  • الیاف فولادی
  • لیگنین
  • نفوذپذیری
  • تثبیت
  • CBR
  • روغن موتور ضایعاتی
  • تراشه آسفالتی
  • جوان‏ساز
  • آسفالت گرم
  • اجزای محدود
  • پیرشدگی
  • آمیخته پلیمری
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • خواص رئولوژیک
  • بتن الیافی
  • سیستم مدیریت روسازی
  • الیاف
  • مدول الاستیسیته
  • تونل
  • یادگیری ماشین
  • اندرکنش خاک و سازه
  • زلزله
  • رفتار خستگی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • مصالح سیلیسی
  • FRP
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • گرمایش جهانی
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • خزش دینامیکی
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف نخل خرما
  • خزش دینامیک
  • زئولیت
  • مقاومت چسبندگی
  • الیاف کربن
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • پسماند صنعتی
  • روش المان محدود
  • مدلسازی فیزیکی
  • شیارشدگی آسفالت
  • کف قیر
  • روش کاپولا
  • شبکه حمل و نقل
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آباکوس
  • سرعت
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیرمستقیم
  • فیلر
  • پودر سرباره فولادی
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • پلی فسفریک اسید
  • مقاومت شکست
  • ایمنی راه
  • شکل‌پذیری
  • سمنان
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • بیوآسفالت
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • صمغ فارسی
  • غبار کوره سیمان
  • ژئوسنتتیک
  • اصلاح خاک
  • جذب آب
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • روسازی راه
  • آهک
  • ترک انعکاسی
  • نانواکسید آلومینیوم
  • پرلیت
  • سرباره
  • خاک رس
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • بتن روسازی
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • دوام بتن
  • نانورس
  • دما
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • مشخصات مکانیکی
  • بایوپلیمر
  • گرمایش القایی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • پایه پل
  • ماسه فیروزکوه
  • مدول دینامیک
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • مدل‌سازی
  • زاویه اتساع
  • انرژی آزاد سطحی
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • توپولوژی
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • قابلیت اطمینان
  • '
  • آسفالت
  • نشست
  • قیر امولسیونی
  • ترک خوردگی
  • ماسه روان
  • FESEM-EDS
  • پرایمر
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • گرمادهی ماکروویو
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • الیاف شیشه
  • منحنی اصلی
  • مسافت دید
  • میکروترمور
  • سرباره آهن
  • فیبر کربن
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • پاسخ فرکانسی
  • تراروس کوهاندار
  • ایمنی تونل
  • عملکرد روسازی
  • مقاومت برشی بیشنه
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • آسفالت داغ
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی