مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 46
تعداد مقالات 326
تعداد نویسندگان 625
تعداد مشاهده مقاله 585,582
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 393,423
نسبت مشاهده بر مقاله 1796.26
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1206.82
تعداد مقالات ارسال شده 784
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 304
درصد پذیرش 39
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 2 - شماره پیاپی 46، تابستان 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • شیارشدگی
  • مقاومت فشاری
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • روسازی آسفالتی
  • مقاومت کششی
  • روسازی
  • پودر لاستیک
  • مقاومت خمشی
  • انرژی شکست
  • تثبیت خاک
  • روش اجزای محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • عمر خستگی
  • میکروسرفیسینگ
  • بتن متخلخل
  • خصوصیات مکانیکی
  • پردازش تصویر
  • خرابی رطوبتی
  • مکانیک شکست
  • سیمان
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مقاومت برشی
  • ظرفیت باربری
  • سرباره فولاد
  • پل
  • قیر
  • یادگیری ماشین
  • نانوسیلیس
  • زایکوترم
  • تراشه آسفالت
  • بتن غلتکی
  • تراشه آسفالتی
  • تراکم
  • روش سطح پاسخ
  • مخلوط آسفالت گرم
  • مدول برجهندگی
  • مدل‌سازی عددی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • خودترمیمی
  • روسازی بتنی
  • خاکستر بادی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • ژئوگرید
  • خواص مکانیکی
  • تخلخل
  • ساسوبیت
  • دوام
  • بهینه سازی
  • آسفالت گرم
  • نفوذپذیری
  • لیگنین
  • اجزای محدود
  • تثبیت
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • روغن موتور ضایعاتی
  • نانو سیلیس
  • سیستم مدیریت روسازی
  • مدول الاستیسیته
  • مقاوم‌سازی
  • خواص رئولوژیک
  • آهک هیدراته
  • نگهداری پیشگیرانه
  • آمیخته پلیمری
  • بتن الیافی
  • پیرشدگی
  • الیاف
  • تونل
  • CBR
  • فیلر
  • سرعت
  • کف قیر
  • مصالح سیلیسی
  • اندرکنش خاک و سازه
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • FRP
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • مدلسازی فیزیکی
  • آباکوس
  • زئولیت
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف پلیمری
  • مصالح خرده آسفالتی
  • خزش دینامیک
  • الیاف کربن
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • ماسه روان
  • روش المان محدود
  • گرمایش جهانی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • پسماند صنعتی
  • شبکه حمل و نقل
  • پودر سرباره فولادی
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • مقاومت چسبندگی
  • ستون سنگی
  • غبار کوره سیمان
  • الیاف نخل خرما
  • آسفالت سرد
  • خزش دینامیکی
  • زلزله
  • آسفالت بازیافتی
  • شیارشدگی آسفالت
  • رفتار خستگی
  • مقاومت شکست
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • رفتار خودترمیمی
  • بیوآسفالت
  • پلی فسفریک اسید
  • ایمنی راه
  • روش کاپولا
  • شکل‌پذیری
  • سمنان
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • کشش غیرمستقیم
  • صمغ فارسی
  • ژئوسنتتیک
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • اصلاح خاک
  • '
  • مقاومت فشاری و کششی
  • بتن روسازی
  • زاویه اتساع
  • ترک خوردگی حرارتی
  • طراحی آزمایش
  • ترک انعکاسی
  • سرباره
  • پرلیت
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • رئولوژی
  • دوام بتن
  • مقاومت سایشی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • نانورس
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • پایه پل
  • دما
  • آسفالت نیمه گرم
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • بایوپلیمر
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • مشخصات مکانیکی
  • خاک رس
  • گرمایش القایی
  • ماسه فیروزکوه
  • الگوریتم ژنتیک
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • نانواکسید آلومینیوم
  • مدول دینامیک
  • مدل‌سازی
  • آهک
  • بهینه‌سازی
  • انرژی آزاد سطحی
  • آسفالت
  • قابلیت اطمینان
  • توپولوژی
  • جذب آب
  • ترک خوردگی
  • قیر امولسیونی
  • نشست
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • ضریب برجهندگی
  • روسازی راه
  • پی نواری
  • FESEM-EDS
  • گرمادهی ماکروویو
  • منحنی اصلی
  • اندرکنش خاک- سازه
  • مسافت دید
  • سرباره آهن
  • پاسخ فرکانسی
  • الیاف شیشه
  • میکروترمور
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • عملکرد روسازی
  • آسفالت داغ
  • جذب حجمی آب
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • تراروس کوهاندار
  • ایمنی تونل
  • بتن سبک خودمتراکم
  • روش‌های ساخت پل
  • مقاومت برشی بیشنه
  • اثر پیرشدگی
  • بستر نمکی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"