مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 322
تعداد نویسندگان 616
تعداد مشاهده مقاله 543,766
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 381,008
نسبت مشاهده بر مقاله 1688.71
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1183.25
تعداد مقالات ارسال شده 782
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 300
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مقاومت فشاری
  • شیارشدگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • تثبیت خاک
  • مقاومت کششی
  • مقاومت خمشی
  • روسازی
  • روسازی آسفالتی
  • پودر لاستیک
  • مقاومت برشی
  • خرابی رطوبتی
  • مکانیک شکست
  • بتن متخلخل
  • پردازش تصویر
  • سیمان
  • روسازی بتن غلتکی
  • روش اجزای محدود
  • ظرفیت باربری
  • خصوصیات مکانیکی
  • سرباره فولاد
  • انرژی شکست
  • میکروسرفیسینگ
  • عمر خستگی
  • پل
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • روسازی بتنی
  • دوام
  • بتن غلتکی
  • روش سطح پاسخ
  • زایکوترم
  • مخلوط آسفالت گرم
  • نانوسیلیس
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • خودترمیمی
  • مدل‌سازی عددی
  • مدول برجهندگی
  • قیر
  • تراشه آسفالت
  • تخلخل
  • خاکستر بادی
  • ژئوگرید
  • خواص مکانیکی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • ساسوبیت
  • تراکم
  • بهینه سازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • نانو سیلیس
  • الیاف فولادی
  • لیگنین
  • نفوذپذیری
  • پیرشدگی
  • جوان‏ساز
  • تثبیت
  • نگهداری پیشگیرانه
  • تراشه آسفالتی
  • CBR
  • آسفالت گرم
  • یادگیری ماشین
  • آمیخته پلیمری
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • خواص رئولوژیک
  • بتن الیافی
  • سیستم مدیریت روسازی
  • تونل
  • مدول الاستیسیته
  • الیاف
  • اجزای محدود
  • پودر سرباره فولادی
  • اندرکنش خاک و سازه
  • سرعت
  • رفتار خستگی
  • کف قیر
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • FRP
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • مقاومت چسبندگی
  • گرمایش جهانی
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • خزش دینامیکی
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف نخل خرما
  • خزش دینامیک
  • زئولیت
  • پسماند صنعتی
  • ماسه روان
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • الیاف کربن
  • روش المان محدود
  • مدلسازی فیزیکی
  • غبار کوره سیمان
  • مصالح سیلیسی
  • شبکه حمل و نقل
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • شیارشدگی آسفالت
  • آباکوس
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیرمستقیم
  • روش کاپولا
  • فیلر
  • زلزله
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • پلی فسفریک اسید
  • مقاومت شکست
  • ایمنی راه
  • شکل‌پذیری
  • سمنان
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • بیوآسفالت
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • صمغ فارسی
  • ژئوسنتتیک
  • اصلاح خاک
  • جذب آب
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • بتن روسازی
  • آهک
  • ترک انعکاسی
  • سرباره
  • پرلیت
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • ماسه فیروزکوه
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • دوام بتن
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • نانورس
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • گرمایش القایی
  • بایوپلیمر
  • مشخصات مکانیکی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • پایه پل
  • مدول دینامیک
  • خاک رس
  • انرژی آزاد سطحی
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • زاویه اتساع
  • نانواکسید آلومینیوم
  • مدل‌سازی
  • توپولوژی
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • آسفالت
  • '
  • قابلیت اطمینان
  • نشست
  • قیر امولسیونی
  • ترک خوردگی
  • روسازی راه
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • FESEM-EDS
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پرایمر
  • گرمادهی ماکروویو
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • مسافت دید
  • منحنی اصلی
  • الیاف شیشه
  • میکروترمور
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • آسفالت داغ
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • سرباره آهن
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • پاسخ فرکانسی
  • تراروس کوهاندار
  • ایمنی تونل
  • عملکرد روسازی
  • مقاومت برشی بیشنه
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • فیبر کربن
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی