مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 320
تعداد نویسندگان 614
تعداد مشاهده مقاله 541,853
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 379,492
نسبت مشاهده بر مقاله 1693.29
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1185.91
تعداد مقالات ارسال شده 780
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 298
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • شیارشدگی
  • مقاومت فشاری
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • روسازی آسفالتی
  • روسازی
  • مقاومت کششی
  • مقاومت خمشی
  • پودر لاستیک
  • تثبیت خاک
  • روش اجزای محدود
  • پردازش تصویر
  • میکروسرفیسینگ
  • روسازی بتن غلتکی
  • سیمان
  • خرابی رطوبتی
  • خصوصیات مکانیکی
  • مکانیک شکست
  • مقاومت برشی
  • سرباره فولاد
  • انرژی شکست
  • پل
  • ظرفیت باربری
  • عمر خستگی
  • بتن متخلخل
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • خاکستر بادی
  • دوام
  • خواص مکانیکی
  • تخلخل
  • روش سطح پاسخ
  • تراکم
  • نانوسیلیس
  • قیر
  • زایکوترم
  • تراشه آسفالت
  • بتن غلتکی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • مخلوط آسفالت گرم
  • روسازی بتنی
  • ژئوگرید
  • خودترمیمی
  • مدل‌سازی عددی
  • مدول برجهندگی
  • ساسوبیت
  • الیاف پلی پروپیلن
  • تراشه آسفالتی
  • اجزای محدود
  • نانو سیلیس
  • آسفالت گرم
  • نفوذپذیری
  • لیگنین
  • یادگیری ماشین
  • CBR
  • تثبیت
  • روغن موتور ضایعاتی
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • بهینه سازی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • خواص رئولوژیک
  • الیاف
  • بتن الیافی
  • پیرشدگی
  • آمیخته پلیمری
  • مدول الاستیسیته
  • تونل
  • سیستم مدیریت روسازی
  • آسفالت بازیافتی
  • سرعت
  • غبار کوره سیمان
  • شیارشدگی آسفالت
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • بیوآسفالت
  • خاکستربادی
  • گرمایش جهانی
  • متاکائولن
  • خاک ماسه‌ای
  • FRP
  • زئولیت
  • آباکوس
  • خزش دینامیکی
  • مقاومت چسبندگی
  • شبکه حمل و نقل
  • پسماند صنعتی
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • روش کاپولا
  • مصالح سیلیسی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • کشش غیرمستقیم
  • زلزله
  • روش المان محدود
  • خزش دینامیک
  • اندرکنش خاک و سازه
  • الیاف نخل خرما
  • مدلسازی فیزیکی
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • فیلر
  • پودر سرباره فولادی
  • رفتار خستگی
  • مقاومت شکست
  • پلی فسفریک اسید
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • ایمنی راه
  • شکل‌پذیری
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • ژئوسنتتیک
  • صمغ فارسی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • سمنان
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • کف قیر
  • جذب آب
  • ترک انعکاسی
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • بتن روسازی
  • آهک
  • ترک خوردگی
  • ماسه روان
  • سرباره
  • پرلیت
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • ماسه فیروزکوه
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • دوام بتن
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • عملکرد لرزه‌ای
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • نانورس
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • گرمایش القایی
  • مشخصات مکانیکی
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • بایوپلیمر
  • پایه پل
  • روسازی انعطاف پذیر
  • مدول دینامیک
  • مدل‌سازی
  • انرژی آزاد سطحی
  • خاک رس
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • توپولوژی
  • زاویه اتساع
  • نانواکسید آلومینیوم
  • قابلیت اطمینان
  • آسفالت
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • نشست
  • قیر امولسیونی
  • اصلاح خاک
  • روسازی راه
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • FESEM-EDS
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • پرایمر
  • گرمادهی ماکروویو
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • الیاف شیشه
  • منحنی اصلی
  • مسافت دید
  • میکروترمور
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • آسفالت داغ
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • سرباره آهن
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • پاسخ فرکانسی
  • تراروس کوهاندار
  • ایمنی تونل
  • عملکرد روسازی
  • مقاومت برشی بیشنه
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • فیبر کربن
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"
  • بستر نمکی