مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 322
تعداد نویسندگان 616
تعداد مشاهده مقاله 547,650
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 384,586
نسبت مشاهده بر مقاله 1700.78
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1194.37
تعداد مقالات ارسال شده 782
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 300
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • شیارشدگی
  • مقاومت فشاری
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • مقاومت کششی
  • مقاومت خمشی
  • روسازی آسفالتی
  • پودر لاستیک
  • روسازی
  • تثبیت خاک
  • مقاومت برشی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مکانیک شکست
  • خرابی رطوبتی
  • پردازش تصویر
  • عمر خستگی
  • روسازی بتن غلتکی
  • انرژی شکست
  • ظرفیت باربری
  • روش اجزای محدود
  • پل
  • سرباره فولاد
  • بتن متخلخل
  • سیمان
  • خصوصیات مکانیکی
  • میکروسرفیسینگ
  • ژئوگرید
  • دوام
  • بتن غلتکی
  • روش سطح پاسخ
  • مخلوط آسفالت گرم
  • نانوسیلیس
  • روسازی بتنی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • خاکستر بادی
  • مدل‌سازی عددی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • زایکوترم
  • تراشه آسفالت
  • تخلخل
  • خودترمیمی
  • مدول برجهندگی
  • ساسوبیت
  • قیر
  • تراکم
  • خواص مکانیکی
  • بهینه سازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • نانو سیلیس
  • الیاف فولادی
  • لیگنین
  • نفوذپذیری
  • پیرشدگی
  • جوان‏ساز
  • تثبیت
  • نگهداری پیشگیرانه
  • تراشه آسفالتی
  • CBR
  • آسفالت گرم
  • یادگیری ماشین
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • سیستم مدیریت روسازی
  • بتن الیافی
  • خواص رئولوژیک
  • الیاف
  • آمیخته پلیمری
  • مدول الاستیسیته
  • تونل
  • اجزای محدود
  • پودر سرباره فولادی
  • اندرکنش خاک و سازه
  • سرعت
  • رفتار خستگی
  • کف قیر
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • FRP
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • مقاومت چسبندگی
  • گرمایش جهانی
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • خزش دینامیکی
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف نخل خرما
  • خزش دینامیک
  • زئولیت
  • پسماند صنعتی
  • ماسه روان
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • الیاف کربن
  • روش المان محدود
  • مدلسازی فیزیکی
  • غبار کوره سیمان
  • مصالح سیلیسی
  • شبکه حمل و نقل
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • شیارشدگی آسفالت
  • آباکوس
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیرمستقیم
  • روش کاپولا
  • فیلر
  • زلزله
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • پلی فسفریک اسید
  • مقاومت شکست
  • ایمنی راه
  • شکل‌پذیری
  • سمنان
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • بیوآسفالت
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • صمغ فارسی
  • ژئوسنتتیک
  • اصلاح خاک
  • جذب آب
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • روسازی راه
  • آهک
  • ترک انعکاسی
  • نانواکسید آلومینیوم
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • سرباره
  • خاک رس
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • بتن روسازی
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • دوام بتن
  • نانورس
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • بایوپلیمر
  • گرمایش القایی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • مشخصات مکانیکی
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • ماسه فیروزکوه
  • پایه پل
  • مدول دینامیک
  • مدل‌سازی
  • زاویه اتساع
  • پرلیت
  • انرژی آزاد سطحی
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • توپولوژی
  • '
  • آسفالت
  • قابلیت اطمینان
  • نشست
  • ترک خوردگی
  • قیر امولسیونی
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • پرایمر
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • FESEM-EDS
  • گرمادهی ماکروویو
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • مسافت دید
  • منحنی اصلی
  • الیاف شیشه
  • میکروترمور
  • سرباره آهن
  • فیبر کربن
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • آسفالت داغ
  • تراروس کوهاندار
  • مقاومت برشی بیشنه
  • عملکرد روسازی
  • ایمنی تونل
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • پاسخ فرکانسی
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی