مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 322
تعداد نویسندگان 616
تعداد مشاهده مقاله 550,403
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 386,266
نسبت مشاهده بر مقاله 1709.33
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1199.58
تعداد مقالات ارسال شده 783
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 300
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مقاومت فشاری
  • شیارشدگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • پودر لاستیک
  • مقاومت خمشی
  • مقاومت کششی
  • روسازی
  • تثبیت خاک
  • روسازی آسفالتی
  • سیمان
  • روش اجزای محدود
  • پردازش تصویر
  • روسازی بتن غلتکی
  • انرژی شکست
  • میکروسرفیسینگ
  • ظرفیت باربری
  • عمر خستگی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • خرابی رطوبتی
  • خصوصیات مکانیکی
  • مکانیک شکست
  • مقاومت برشی
  • بتن متخلخل
  • پل
  • سرباره فولاد
  • تراکم
  • دوام
  • روسازی بتنی
  • تخلخل
  • بتن غلتکی
  • زایکوترم
  • تراشه آسفالت
  • نانوسیلیس
  • خودترمیمی
  • قیر
  • مدل‌سازی عددی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • روش سطح پاسخ
  • ژئوگرید
  • مدول برجهندگی
  • خاکستر بادی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • خواص مکانیکی
  • ساسوبیت
  • بهینه سازی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • نانو سیلیس
  • لیگنین
  • نفوذپذیری
  • تثبیت
  • CBR
  • روغن موتور ضایعاتی
  • تراشه آسفالتی
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • آسفالت گرم
  • اجزای محدود
  • پیرشدگی
  • مقاوم‌سازی
  • مدول الاستیسیته
  • آمیخته پلیمری
  • آهک هیدراته
  • سیستم مدیریت روسازی
  • تونل
  • الیاف
  • خواص رئولوژیک
  • بتن الیافی
  • یادگیری ماشین
  • اندرکنش خاک و سازه
  • سرعت
  • رفتار خستگی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • مصالح سیلیسی
  • FRP
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • گرمایش جهانی
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • خزش دینامیکی
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف نخل خرما
  • خزش دینامیک
  • زئولیت
  • مقاومت چسبندگی
  • الیاف کربن
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • پسماند صنعتی
  • روش المان محدود
  • مدلسازی فیزیکی
  • شیارشدگی آسفالت
  • کف قیر
  • روش کاپولا
  • شبکه حمل و نقل
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آباکوس
  • زلزله
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیرمستقیم
  • فیلر
  • پودر سرباره فولادی
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • پلی فسفریک اسید
  • مقاومت شکست
  • ایمنی راه
  • شکل‌پذیری
  • سمنان
  • صمغ فارسی
  • ترک خوردگی
  • ژئوسنتتیک
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • غبار کوره سیمان
  • اصلاح خاک
  • '
  • جذب آب
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • روسازی راه
  • آهک
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • نانواکسید آلومینیوم
  • پرلیت
  • سرباره
  • خاک رس
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • بتن روسازی
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • دوام بتن
  • نانورس
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • گرمایش القایی
  • مشخصات مکانیکی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • بایوپلیمر
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • پایه پل
  • مدول دینامیک
  • ماسه فیروزکوه
  • مدل‌سازی
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • انرژی آزاد سطحی
  • زاویه اتساع
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • توپولوژی
  • آسفالت
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • قابلیت اطمینان
  • نشست
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • قیر امولسیونی
  • بیوآسفالت
  • ترک انعکاسی
  • ماسه روان
  • پرایمر
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • FESEM-EDS
  • گرمادهی ماکروویو
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • الیاف شیشه
  • منحنی اصلی
  • مسافت دید
  • میکروترمور
  • سرباره آهن
  • پاسخ فرکانسی
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • فیبر کربن
  • تراروس کوهاندار
  • مقاومت برشی بیشنه
  • عملکرد روسازی
  • ایمنی تونل
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • آسفالت داغ
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی