مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 326
تعداد نویسندگان 625
تعداد مشاهده مقاله 572,789
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 390,610
نسبت مشاهده بر مقاله 1757.02
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1198.19
تعداد مقالات ارسال شده 784
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 304
درصد پذیرش 39
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • شیارشدگی
  • مقاومت فشاری
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • مقاومت کششی
  • روسازی آسفالتی
  • تثبیت خاک
  • مقاومت خمشی
  • پودر لاستیک
  • انرژی شکست
  • روسازی
  • ظرفیت باربری
  • بتن متخلخل
  • روسازی بتن غلتکی
  • عمر خستگی
  • میکروسرفیسینگ
  • مکانیک شکست
  • پردازش تصویر
  • روش اجزای محدود
  • مقاومت برشی
  • پل
  • خصوصیات مکانیکی
  • خرابی رطوبتی
  • سرباره فولاد
  • سیمان
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • قیر
  • زایکوترم
  • تراشه آسفالت
  • روسازی بتنی
  • بتن غلتکی
  • دوام
  • تراکم
  • روش سطح پاسخ
  • مخلوط آسفالت گرم
  • الیاف پلی پروپیلن
  • مدول برجهندگی
  • خودترمیمی
  • خاکستر بادی
  • مدل‌سازی عددی
  • تراشه آسفالتی
  • ژئوگرید
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • ساسوبیت
  • تخلخل
  • خواص مکانیکی
  • نانوسیلیس
  • بهینه سازی
  • آسفالت گرم
  • نفوذپذیری
  • یادگیری ماشین
  • لیگنین
  • اجزای محدود
  • تثبیت
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • روغن موتور ضایعاتی
  • نانو سیلیس
  • آمیخته پلیمری
  • مدول الاستیسیته
  • مقاوم‌سازی
  • خواص رئولوژیک
  • آهک هیدراته
  • بتن الیافی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • تونل
  • سیستم مدیریت روسازی
  • پیرشدگی
  • الیاف
  • CBR
  • فیلر
  • اندرکنش خاک و سازه
  • کف قیر
  • مصالح سیلیسی
  • سرعت
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • FRP
  • خاکستربادی
  • متاکائولن
  • زئولیت
  • آباکوس
  • مدلسازی فیزیکی
  • خاک ماسه‌ای
  • الیاف پلیمری
  • مصالح خرده آسفالتی
  • خزش دینامیک
  • الیاف کربن
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • ماسه روان
  • روش المان محدود
  • گرمایش جهانی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • پسماند صنعتی
  • شبکه حمل و نقل
  • زلزله
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • مقاومت چسبندگی
  • ستون سنگی
  • غبار کوره سیمان
  • الیاف نخل خرما
  • آسفالت سرد
  • خزش دینامیکی
  • پودر سرباره فولادی
  • آسفالت بازیافتی
  • شیارشدگی آسفالت
  • رفتار خستگی
  • مقاومت شکست
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • رفتار خودترمیمی
  • بیوآسفالت
  • پلی فسفریک اسید
  • ایمنی راه
  • روش کاپولا
  • پی نواری
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • ژئوسنتتیک
  • کشش غیرمستقیم
  • صمغ فارسی
  • سمنان
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • اصلاح خاک
  • '
  • مقاومت فشاری و کششی
  • روسازی راه
  • زاویه اتساع
  • ترک خوردگی حرارتی
  • طراحی آزمایش
  • ترک انعکاسی
  • نانواکسید آلومینیوم
  • ماسه فیروزکوه
  • سرباره
  • خاک رس
  • رئولوژی
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • عملکرد لرزه‌ای
  • نانورس
  • بتن روسازی
  • دوام بتن
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • آسفالت نیمه گرم
  • بایوپلیمر
  • پایه پل
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • دما
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • گرمایش القایی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مشخصات مکانیکی
  • پرلیت
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • مدول دینامیک
  • آهک
  • بهینه‌سازی
  • مدل‌سازی
  • انرژی آزاد سطحی
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • توپولوژی
  • جذب آب
  • ترک خوردگی
  • آسفالت
  • قابلیت اطمینان
  • نشست
  • قیر امولسیونی
  • ضریب برجهندگی
  • شکل‌پذیری
  • پرایمر
  • گرمادهی ماکروویو
  • منحنی اصلی
  • اندرکنش خاک- سازه
  • الیاف شیشه
  • سرباره آهن
  • فیبر کربن
  • مسافت دید
  • میکروترمور
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • عملکرد روسازی
  • آسفالت داغ
  • جذب حجمی آب
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • تراروس کوهاندار
  • ایمنی تونل
  • بتن سبک خودمتراکم
  • روش‌های ساخت پل
  • مقاومت برشی بیشنه
  • اثر پیرشدگی
  • بستر نمکی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"