مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 320
تعداد نویسندگان 614
تعداد مشاهده مقاله 527,527
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 374,976
نسبت مشاهده بر مقاله 1648.52
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1171.8
تعداد مقالات ارسال شده 780
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 298
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مقاومت فشاری
  • شیارشدگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • روسازی
  • پودر لاستیک
  • روسازی آسفالتی
  • مقاومت خمشی
  • تثبیت خاک
  • مقاومت کششی
  • روش اجزای محدود
  • پردازش تصویر
  • میکروسرفیسینگ
  • روسازی بتن غلتکی
  • سیمان
  • خرابی رطوبتی
  • خصوصیات مکانیکی
  • مکانیک شکست
  • مقاومت برشی
  • ظرفیت باربری
  • انرژی شکست
  • پل
  • بتن متخلخل
  • عمر خستگی
  • سرباره فولاد
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • خاکستر بادی
  • دوام
  • تراشه آسفالت
  • تخلخل
  • خواص مکانیکی
  • تراکم
  • نانوسیلیس
  • قیر
  • زایکوترم
  • روش سطح پاسخ
  • بتن غلتکی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • مخلوط آسفالت گرم
  • روسازی بتنی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • خودترمیمی
  • مدل‌سازی عددی
  • مدول برجهندگی
  • ژئوگرید
  • ساسوبیت
  • تراشه آسفالتی
  • اجزای محدود
  • نانو سیلیس
  • آسفالت گرم
  • نفوذپذیری
  • لیگنین
  • یادگیری ماشین
  • CBR
  • تثبیت
  • روغن موتور ضایعاتی
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • بهینه سازی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • خواص رئولوژیک
  • الیاف
  • بتن الیافی
  • پیرشدگی
  • آمیخته پلیمری
  • مدول الاستیسیته
  • تونل
  • سیستم مدیریت روسازی
  • پودر سرباره فولادی
  • زلزله
  • غبار کوره سیمان
  • شیارشدگی آسفالت
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • بیوآسفالت
  • خاکستربادی
  • گرمایش جهانی
  • متاکائولن
  • خاک ماسه‌ای
  • FRP
  • مدلسازی فیزیکی
  • آباکوس
  • خزش دینامیکی
  • مقاومت چسبندگی
  • شبکه حمل و نقل
  • پسماند صنعتی
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • روش کاپولا
  • مصالح سیلیسی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • کشش غیرمستقیم
  • سرعت
  • روش المان محدود
  • خزش دینامیک
  • اندرکنش خاک و سازه
  • الیاف نخل خرما
  • زئولیت
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • فیلر
  • رفتار خستگی
  • ایمنی راه
  • مقاومت شکست
  • پلی فسفریک اسید
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • آسفالت بازیافتی
  • شکل‌پذیری
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • ژئوسنتتیک
  • صمغ فارسی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • سمنان
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • کف قیر
  • جذب آب
  • ترک انعکاسی
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • بتن روسازی
  • آهک
  • ترک خوردگی
  • ماسه روان
  • سرباره
  • پرلیت
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • ماسه فیروزکوه
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • دوام بتن
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • رئولوژی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • نانورس
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • مشخصات مکانیکی
  • ضریب برجهندگی
  • گرمایش القایی
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • بایوپلیمر
  • پایه پل
  • روسازی انعطاف پذیر
  • مدول دینامیک
  • مدل‌سازی
  • انرژی آزاد سطحی
  • خاک رس
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • توپولوژی
  • زاویه اتساع
  • نانواکسید آلومینیوم
  • نشست
  • قابلیت اطمینان
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • آسفالت
  • قیر امولسیونی
  • اصلاح خاک
  • روسازی راه
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • FESEM-EDS
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پرایمر
  • گرمادهی ماکروویو
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • الیاف شیشه
  • منحنی اصلی
  • مسافت دید
  • میکروترمور
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • فیبر کربن
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • سرباره آهن
  • عرض پی
  • عملکرد روسازی
  • پاسخ فرکانسی
  • تراروس کوهاندار
  • مقاومت برشی بیشنه
  • ماتریس اختلاط
  • ایمنی تونل
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • آسفالت داغ
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"
  • بستر نمکی