مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 320
تعداد نویسندگان 614
تعداد مشاهده مقاله 540,716
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 378,777
نسبت مشاهده بر مقاله 1689.74
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1183.68
تعداد مقالات ارسال شده 780
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 298
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مقاومت فشاری
  • شیارشدگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • مقاومت کششی
  • مقاومت خمشی
  • پودر لاستیک
  • روسازی آسفالتی
  • تثبیت خاک
  • روسازی
  • خصوصیات مکانیکی
  • سرباره فولاد
  • پردازش تصویر
  • میکروسرفیسینگ
  • روسازی بتن غلتکی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مکانیک شکست
  • خرابی رطوبتی
  • ظرفیت باربری
  • انرژی شکست
  • سیمان
  • مقاومت برشی
  • بتن متخلخل
  • عمر خستگی
  • پل
  • روش اجزای محدود
  • خواص مکانیکی
  • دوام
  • تراشه آسفالت
  • تخلخل
  • تراکم
  • نانوسیلیس
  • قیر
  • زایکوترم
  • روش سطح پاسخ
  • مدول برجهندگی
  • خودترمیمی
  • مدل‌سازی عددی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • روسازی بتنی
  • ساسوبیت
  • خاکستر بادی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • بتن غلتکی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • ژئوگرید
  • تراشه آسفالتی
  • اجزای محدود
  • نانو سیلیس
  • آسفالت گرم
  • نفوذپذیری
  • لیگنین
  • یادگیری ماشین
  • CBR
  • تثبیت
  • روغن موتور ضایعاتی
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • بهینه سازی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • مقاوم‌سازی
  • مدول الاستیسیته
  • آمیخته پلیمری
  • آهک هیدراته
  • سیستم مدیریت روسازی
  • تونل
  • الیاف
  • خواص رئولوژیک
  • پیرشدگی
  • بتن الیافی
  • زلزله
  • پودر سرباره فولادی
  • غبار کوره سیمان
  • شیارشدگی آسفالت
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • بیوآسفالت
  • خاکستربادی
  • گرمایش جهانی
  • متاکائولن
  • خاک ماسه‌ای
  • FRP
  • زئولیت
  • آباکوس
  • خزش دینامیکی
  • مقاومت چسبندگی
  • شبکه حمل و نقل
  • پسماند صنعتی
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • روش کاپولا
  • مصالح سیلیسی
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • کشش غیرمستقیم
  • سرعت
  • روش المان محدود
  • خزش دینامیک
  • اندرکنش خاک و سازه
  • الیاف نخل خرما
  • مدلسازی فیزیکی
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • فیلر
  • رفتار خستگی
  • ایمنی راه
  • مقاومت شکست
  • پلی فسفریک اسید
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • آسفالت بازیافتی
  • شکل‌پذیری
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • ژئوسنتتیک
  • صمغ فارسی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • سمنان
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • کف قیر
  • جذب آب
  • ترک انعکاسی
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • روسازی راه
  • آهک
  • ترک خوردگی
  • ماسه روان
  • نانواکسید آلومینیوم
  • پرلیت
  • سرباره
  • خاک رس
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • بتن روسازی
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • عملکرد لرزه‌ای
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • دوام بتن
  • نانورس
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • گرمایش القایی
  • مشخصات مکانیکی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • بایوپلیمر
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • روسازی انعطاف پذیر
  • پایه پل
  • مدول دینامیک
  • ماسه فیروزکوه
  • انرژی آزاد سطحی
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • زاویه اتساع
  • مدل‌سازی
  • توپولوژی
  • قابلیت اطمینان
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • آسفالت
  • نشست
  • اصلاح خاک
  • قیر امولسیونی
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • پرایمر
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • FESEM-EDS
  • گرمادهی ماکروویو
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • الیاف شیشه
  • منحنی اصلی
  • مسافت دید
  • میکروترمور
  • سرباره آهن
  • آسفالت داغ
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • عرض پی
  • عملکرد روسازی
  • پاسخ فرکانسی
  • تراروس کوهاندار
  • مقاومت برشی بیشنه
  • ماتریس اختلاط
  • ایمنی تونل
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • فیبر کربن
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"
  • بستر نمکی