مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

تعداد دوره‌ها 12
تعداد شماره‌ها 45
تعداد مقالات 320
تعداد نویسندگان 614
تعداد مشاهده مقاله 541,748
تعداد دریافت فایل اصل مقاله 379,384
نسبت مشاهده بر مقاله 1692.96
نسبت دریافت فایل بر مقاله 1185.58
تعداد مقالات ارسال شده 780
تعداد مقالات رد شده 424
درصد عدم پذیرش 54
تعداد مقالات پذیرفته شده 298
درصد پذیرش 38
تعداد پایگاه های نمایه شده 6

اعتبار نشریه "مهندسی زیرساخت های حمل و نقل" در جلسه مورخ 1394/03/20 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مطرح و با اعطای اعتبار علمی-پژوهشی موافقت و طی نامه  3/18/64852 مورخ 94/04/06  به دانشگاه سمنان ابلاغ گردید و بر اساس رتبه بندی پرتال نشریات علمی و پژوهشی کشور، از سال 1398 الی 1402، موفق به کسب رتبه ب از وزارت علوم، تحقیقات و فناوری شده است. همچنین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به موجب قانون مطبوعات، پروانه انتشار این مجله را به شماره   93/25939  در تاریخ 1393/10/22 صادر کرده است. 

صاحب امتیاز: دانشگاه سمنان

ناشر: انتشارات دانشگاه سمنان

نوع اعتبار: علمی (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری)

رتبه مجله بر اساس آخرین ارزیابی وزارت علوم: ب (پرتال نشریات علمی) و در  ISC؛ (Q3) - با ضریب تاثیر (0.089) 

توالی انتشار: فصلنامه

سیاست انتشار: دسترسی آزاد به متن کامل مقالات، همه مقالات مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل تحت مجوز Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) منتشر می شوند.
"این مجوز به دیگران اجازه می دهد تا زمانی که به شما اعتبار اصلی را می دهند، توزیع، ریمیکس، تطبیق و ساخت بر اساس کار شما را حتی به صورت تجاری انجام دهند. این سازگارترین مجوز برای حداکثر انتشار و استفاده از مطالب دارای مجوز است."

زبان: فارسی (به همراه چکیده انگلیسی)

نوع داوری: دوسو ناشناس به این معنی که نویسندگان و داوران در طول فرآیند ناشناس باقی می مانند.

استفاده از مشابهت‌یابی قبل از ارسال به داوری: مجله مهندسی زیرساخت های حمل و نقل از «نرم‌افزار تشخیص سرقت ادبی (iThenticate)» برای بررسی چکیده انگلیسی مقالات ارسالی در فرآیند بررسی استفاده می‌کند. 

سامانه مورد استفاده جهت مشابهت‌یابی:  جهت پیشگیری از سرقت ادبی از سامانه مشابه یاب متون علمی سمیم نور استفاده می شود.

هزینه پردازش مقاله: ندارد

این فصلنامه از قانون اخلاق نشر (cope) پیروی می نماید

 

شماره جاری: دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 45، بهار 1405 

شناسنامه نشریه

صاحب امتیاز

مدیر مسئول
سردبیر
مدیر اجرایی
هیات تحریریه بین المللی
صفحه آرا

دوره انتشار
فصلنامه
شاپا چاپی
شاپا الکترونیکی

بانک ها و نمایه نامه ها

ابر واژگان

  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • شیارشدگی
  • مقاومت فشاری
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • خستگی
  • مقاومت خمشی
  • پودر لاستیک
  • روسازی
  • تثبیت خاک
  • روسازی آسفالتی
  • مقاومت کششی
  • روسازی بتن غلتکی
  • پردازش تصویر
  • انرژی شکست
  • میکروسرفیسینگ
  • عمر خستگی
  • مکانیک شکست
  • خرابی رطوبتی
  • روش اجزای محدود
  • سرباره فولاد
  • مقاومت برشی
  • پل
  • بتن متخلخل
  • سیمان
  • خصوصیات مکانیکی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • ظرفیت باربری
  • خواص مکانیکی
  • تراکم
  • زایکوترم
  • قیر
  • دوام
  • نانوسیلیس
  • تراشه آسفالت
  • تخلخل
  • روش سطح پاسخ
  • بتن غلتکی
  • خاکستر بادی
  • نسبت باربری کالیفرنیا
  • مخلوط آسفالت گرم
  • روسازی بتنی
  • الیاف پلی پروپیلن
  • خودترمیمی
  • مدل‌سازی عددی
  • مدول برجهندگی
  • ژئوگرید
  • ساسوبیت
  • تراشه آسفالتی
  • نگهداری پیشگیرانه
  • آسفالت گرم
  • نانو سیلیس
  • نفوذپذیری
  • لیگنین
  • یادگیری ماشین
  • CBR
  • تثبیت
  • روغن موتور ضایعاتی
  • جوان‏ساز
  • الیاف فولادی
  • بهینه سازی
  • اجزای محدود
  • مقاوم‌سازی
  • آهک هیدراته
  • خواص رئولوژیک
  • الیاف
  • بتن الیافی
  • پیرشدگی
  • آمیخته پلیمری
  • مدول الاستیسیته
  • تونل
  • سیستم مدیریت روسازی
  • پودر سرباره فولادی
  • زلزله
  • مقاومت چسبندگی
  • غبار کوره سیمان
  • تراشه آسفالت بازیافتی
  • بیوآسفالت
  • خاکستربادی
  • گرمایش جهانی
  • متاکائولن
  • خاک ماسه‌ای
  • FRP
  • زئولیت
  • آباکوس
  • خزش دینامیکی
  • شبکه حمل و نقل
  • پسماند صنعتی
  • اجزای مرزی نیم‌صفحه
  • ستون سنگی
  • الیاف پلیمری
  • شیارشدگی آسفالت
  • کف قیر
  • روش کاپولا
  • کشش غیرمستقیم
  • سرعت
  • آسفالت حفاظتی لایه‌نازک
  • روش المان محدود
  • خزش دینامیک
  • اندرکنش خاک و سازه
  • الیاف نخل خرما
  • مدلسازی فیزیکی
  • آزمایش مقاومت فشاری تک‏محوری
  • فیلر
  • رفتار خستگی
  • ایمنی راه
  • مقاومت شکست
  • پلی فسفریک اسید
  • زاویه اصطکاک داخلی
  • آسفالت بازیافتی
  • شکل‌پذیری
  • آسفالت با استخوان‌بندی سنگدانه‌ای
  • ژئوسنتتیک
  • صمغ فارسی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • سمنان
  • رس با خاصیت خمیری کم
  • مصالح سیلیسی
  • مخلوط‌آسفالتی داغ
  • جذب آب
  • ترک انعکاسی
  • طراحی آزمایش
  • ترک خوردگی حرارتی
  • بتن روسازی
  • آهک
  • ترک خوردگی
  • سرباره
  • پرلیت
  • مخلوط آسفالتی داغ
  • ماسه فیروزکوه
  • مقاومت کششی غیر مستقیم
  • زیرساخت‌های حمل و نقل
  • دوام بتن
  • مدل‌سازی فیزیکی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مقاومت سایشی
  • مقاومت فشاری تک‌محوری
  • عملکرد لرزه‌ای
  • رئولوژی
  • ضریب برجهندگی
  • نانورس
  • دما
  • آسفالت نیمه‌گرم
  • گرمایش القایی
  • مشخصات مکانیکی
  • سرباره کوره آهن‌گدازی
  • آزمایش سایش در شرایط مرطوب
  • بایوپلیمر
  • پایه پل
  • روسازی انعطاف پذیر
  • مدول دینامیک
  • انرژی آزاد سطحی
  • مخلوط آسفالتی نیمه گرم
  • خاک رس
  • مدل‌سازی
  • توپولوژی
  • زاویه اتساع
  • نانواکسید آلومینیوم
  • آسفالت
  • قابلیت اطمینان
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت فشاری و کششی
  • نشست
  • قیر امولسیونی
  • اصلاح خاک
  • روسازی راه
  • ماسه روان
  • تثبیت با آهک هیدراته
  • FESEM-EDS
  • چرخه‌های ذوب و یخ
  • پرایمر
  • گرمادهی ماکروویو
  • مخلوط اسفالتی گرم
  • پایداری شیب
  • اندرکنش خاک- سازه
  • مسافت دید
  • منحنی اصلی
  • الیاف شیشه
  • میکروترمور
  • الیاف پلی‌پروپیلن
  • فیبر کربن
  • آنالیز مودال
  • نفوذ آب
  • سختی قائم خط آهن
  • سرباره آهن
  • عرض پی
  • ماتریس اختلاط
  • آسفالت داغ
  • تراروس کوهاندار
  • ایمنی تونل
  • عملکرد روسازی
  • مقاومت برشی بیشنه
  • اثر پیرشدگی
  • بتن سبک خودمتراکم
  • پاسخ فرکانسی
  • جذب حجمی آب
  • سنگدانه بازیافتی بتنی
  • عریان‏شدگی
  • \"تغییرشکل دائم\"
  • بستر نمکی